ポテ 630







パリ国際航空サロンで展示されているポテ631


ポテ 630（Potez 630）は、第二次世界大戦前にフランスのポテで開発された双発重戦闘機である。第二次世界大戦時のフランス軍の双発戦闘機の主力機種だったが、戦闘機としては能力不十分だった為、主に夜間戦闘機や地上攻撃機として使用された。




目次






  • 1 概要


  • 2 性能諸元


  • 3 参考文献


  • 4 関連項目





概要


1930年代にヨーロッパを中心に双発重戦闘機の開発がブームになったが、その流れにのってフランス航空省は2/3座の双発多目的戦闘機の開発仕様を1934年に提示した。これに応じてポテ社が提示し試作契約を得たのがポテ 630で、1936年に初飛行した。CEMAでの試験の結果、低速時バランスの向上など一部の改良を指示された程度でポテ 630の諸性能は満足いくものだったがイスパノスイザ14AB10エンジンがやや非力だったことから、エンジンをノームローン14Mに強化した型が開発された。これがポテ 631で、試作1号機は1937年3月に初飛行した。


ポテ630の量産機は1938年2月に引渡が開始され、スイス、ユーゴスラビアへ送られた物を含め最終的に88機が完成している。更にポテ 631は1939年から部隊配属が始まったが、1940年になると戦闘機として使用するには性能不足だったため、夜間戦闘任務や対地攻撃、偵察等で使われることが多くなってきた。ドイツ侵攻時には8個の飛行隊がポテ 631を装備しており地上攻撃に使用したが、目立った戦果はあげられなかった。最終的には215機生産されたが、その内1機はユーゴスラビアに輸出された。


ドイツとの停戦後はヴィシー政権で使用された他、ドイツ軍にも徴用され練習機として利用された。



性能諸元




コウノトリ部隊マークの有る機体


ポテ 631

※使用単位についてはWikipedia:ウィキプロジェクト 航空/物理単位も参照



  • 全長：11.07 m

  • 全幅：16.0 m

  • 全高：3.08 m

  • 全備重量：3,916 kg

  • エンジン：ノームローン14M6/7 空冷14気筒 660 hp

  • 最大速度：460 km/h

  • 航続距離：1,225 km

  • 武装

    • 20mm機関砲×2または7.5mm機銃×6（前方固定）

    • 7.5mm機銃×1（後方旋回）



  • 乗員 3名



参考文献


  • デルタ出版刊 隔月刊『ミリタリー エアクラフト』 通巻17号 第2次大戦フランス/イタリア機 雑誌コード：08495-11


関連項目



  • 戦闘機一覧

  • ポテ 63.11

  • ポテ 637





ウィキメディア・コモンズには、ポテ 630に関連するメディアがあります。



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