フリアン・シモン

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はシモン、第二姓（母方の姓）はセスメーロです。

フリアン・シモン
2010年 アラゴンGP
国籍	スペイン
生年月日	(1987-04-03) 1987年4月3日（31歳）
出身地	トレド県ビリャカニャス（英語版）
ロードレース世界選手権での記録 - Moto2クラスに参戦 -
現在のチーム	マプフレ・アスパー・チームMoto2
ゼッケン	60
チャンピオン	125cc - 1 (2009年)
レース数	128
優勝回数	8
表彰台回数	22
PP回数	10
FL回数	10
通算獲得ポイント	1008
2010年の成績	2位 (201ポイント)

フリアン・シモン・セスメーロ ( Julián Simón Sesmero, 1987年4月3日 - ) は、スペイン・トレド県ビリャカニャス（英語版）出身のオートバイレーサー。2009年のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。

目次

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  1 経歴
  
  
  
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    1.1 キャリア初期
    
  
  
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    1.2 ロードレース世界選手権
    
    
    
    • 
      1.2.1 125ccクラス ( 2003 - 2006 )
      
    
    
    • 
      1.2.2 250ccクラス ( 2007 - 2008 )
      
    
    
    • 
      1.2.3 再び125ccへ ( 2009 )
      
    
    
    • 
      1.2.4 Moto2クラス ( 2010 - )
      
    
    
    
    
  
  
  
  


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  2 ロードレース世界選手権 戦績
  


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  3 脚注
  


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  4 関連項目
  


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  5 外部リンク
  

経歴

キャリア初期

わずか2歳の時にミニモトクロスを始めた。10歳の時にスペイン国内のモトクロスジュニアチャンピオンとなり、12歳からロードレースに転向。2000年に50ccと125ccのアプリリアカップレースで勝利を収め、2001年にはスペイン国内のロードレース選手権125ccクラスでシリーズ4位、2002年には同選手権3位となり、同年にはワイルドカード枠でロードレース世界選手権125ccクラスにデビューを果たした。

ロードレース世界選手権

125ccクラス ( 2003 - 2006 )

2003年には、マラグーティチームからフル参戦を開始した。初年度はわずか4ポイントの獲得に終わったが、翌2004年シーズンには Angaia Racing でホンダ・RS125Rに乗り換えて60ポイントを獲得、シリーズランキング14位と成績を伸ばした。2005年はレッドブル・KTMチームに移籍し、雨のドニントンでGP初勝利を遂げた。この年はシリーズランキング7位、翌2006年もKTMに残留しシリーズ9位となった。

250ccクラス ( 2007 - 2008 )

2007年には、アルベルト・プーチ率いるレプソル・ホンダチームから250ccクラスにステップアップを果たすと、シリーズランキング9位の成績を残した。翌2008年にはKTMを駆ってシリーズ10位となった。2年間250ccクラスを戦ったが、表彰台の獲得はできないままだった。

再び125ccへ ( 2009 )

2009年 イギリスGP

2009年シーズン、シモンは125ccクラスに戻り、出直しを図ることになった。ホルヘ・マルチネス率いるバンカハ・アスパーチームでアプリリアを駆り、第4戦フランスGPではクラス復帰後初優勝を遂げた。第6戦カタルニアGPではトップでファイナルラップに突入したが、周回数を勘違いしたシモンはガッツポーズを見せてマシンをスローダウンさせてしまった。この痛恨のミスによって、シモンは優勝はおろか表彰台をも失う4位に沈んでしまった^[1]。しかしその後は安定した速さで勝利を重ね、2位を大きく離してチャンピオン争いをリード、第15戦オーストラリアGPで、ファイナルラップにチームメイトのブラッドリー・スミスをオーバーテイクしてシーズン5勝目を挙げ、2戦を残してワールドチャンピオンに輝いた。その後マレーシアGP、バレンシアGPでもスミスとのバトルを制して勝利を飾り、3連勝で飛躍のシーズンを締めくくった。

Moto2クラス ( 2010 - )

2010年、シモンはアスパー・チームに残留し、250ccクラス後継のMoto2クラスにマイク・ディ・メッリオをチームメイトに参戦を開始した^[2]。当初チームはRSV製のシャシーを使用していたが、第3戦フランスGPでスッター製に変更。そのレースでクラス初表彰台となる2位に入ったシモンは、以降安定した速さを見せ、2位を5回、3位を3回記録。勝利こそ挙げられなかったもののシリーズランキング2位に入る活躍を見せた。

2011年シーズンもアスパーに残留し、Moto2に継続参戦する^[3]。

ロードレース世界選手権 戦績

シーズン	クラス	バイク	出走	優勝	表彰台	PP	FL	ポイント	シリーズ順位
2002年	125cc	ホンダ	4	0	0	0	0	2	37位
2003年	125cc	マラグーティ	16	0	0	0	0	4	29位
2004年	125cc	ホンダ	14	0	0	0	0	60	14位
2005年	125cc	KTM	15	1	1	0	0	123	7位
2006年	125cc	KTM	13	0	1	0	0	97	9位
2007年	250cc	ホンダ	17	0	0	0	0	123	9位
2008年	250cc	KTM	16	0	0	0	0	109	10位
2009年	125cc	アプリリア	16	7	12	7	7	289	1位
2010年	Moto2	RSV スッター	17	0	8	3	3	201	2位
合計			128	8	22	10	10	1008

脚注

1. 
   ^ http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/motorbikes/8099343.stm
   


2. 
   ^ http://www.motogp.com/ja/news/2009/moto2+simon+and+di+meglio+signs+with+mapfre+aspar+0
   


3. 
   ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/Terol+and+Simon+extend+deals+with+Aspar+Team
   

関連項目

• 
  ピエールフランチェスコ・キリ - シモンと同じく、周回数を間違えて表彰台を失った経験を持つ。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、フリアン・シモンに関連するカテゴリがあります。

• motogp.com フリアン・シモン経歴

表 話 編 歴 125cc/Moto3クラス世界チャンピオン 125ccクラス 1940年代 49 ネッロ・パガーニ 1950年代 50 ブルーノ・ルフォ 51 カルロ・ウビアリ 52 セシル・サンドフォード 53 ヴェルナー・ハース 54 ルパート・ホラース 55 カルロ・ウビアリ 56 カルロ・ウビアリ 57 タルクィニオ・プロヴィーニ 58 カルロ・ウビアリ 59 カルロ・ウビアリ 1960年代 60 カルロ・ウビアリ 61 トム・フィリス 62 ルイジ・タベリ 63 ヒュー・アンダーソン 64 ルイジ・タベリ 65 ヒュー・アンダーソン 66 ルイジ・タベリ 67 ビル・アイビー 68 フィル・リード 69 デイブ・シモンズ 1970年代 70 ディーター・ブラウン 71 アンヘル・ニエト 72 アンヘル・ニエト 73 ケント・アンダーソン 74 ケント・アンダーソン 75 パオロ・ピレリ 76 ピエール・パオロ・ビアンキ 77 ピエール・パオロ・ビアンキ 78 エウジーニョ・ラッツァリーニ 79 アンヘル・ニエト 1980年代 80 ピエール・パオロ・ビアンキ 81 アンヘル・ニエト 82 アンヘル・ニエト 83 アンヘル・ニエト 84 アンヘル・ニエト 85 ファウスト・グレシーニ 86 ルカ・カダローラ 87 ファウスト・グレシーニ 88 ホルヘ・マルチネス 89 アレックス・クリビーレ 1990年代 90 ロリス・カピロッシ 91 ロリス・カピロッシ 92 アレッサンドロ・グラミーニ 93 ダーク・ラウディス 94 坂田和人 95 青木治親 96 青木治親 97 バレンティーノ・ロッシ 98 坂田和人 99 エミリオ・アルサモラ 2000年代 00 ロベルト・ロカテリ 01 マヌエル・ポジャーリ 02 アルノー・ヴァンサン 03 ダニ・ペドロサ 04 アンドレア・ドヴィツィオーゾ 05 トーマス・ルティ 06 アルバロ・バウティスタ 07 ガボール・タルマクシ 08 マイク・ディ・メッリオ 09 フリアン・シモン 2010年代 10 マルク・マルケス 11 ニコラス・テロル Moto3クラス 2010年代 12 サンドロ・コルテセ 13 マーベリック・ビニャーレス 14 アレックス・マルケス 15 ダニー・ケント 16 ブラッド・ビンダー

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