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北朝霞駅
| 北朝霞駅 | |
|---|---|
 東口 | |
きたあさか Kita-Asaka | |
◄JM 29 *新座 (3.1km) (5.0km) 西浦和 JM 27► | |
| 所在地 | 埼玉県朝霞市浜崎一丁目[1]1-11 北緯35度48分55.62秒 東経139度35分13.87秒 / 北緯35.8154500度 東経139.5871861度 / 35.8154500; 139.5871861 |
| 駅番号 | □JM 28[2] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■武蔵野線 |
| キロ程 | 51.6km（鶴見起点） 府中本町から22.8km |
| 電報略号 | キア |
| 駅構造 | 高架駅[3] |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
70,895人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1973年（昭和48年）4月1日[4] |
| 乗換 | 朝霞台駅（東武東上線）[1] |
| 備考 | 直営駅（管理駅） みどりの窓口 有 |
* この間に八王子支社と大宮支社の境界あり（当駅から西浦和寄りは大宮支社管内） | |
ホーム
西口 人参を模したモニュメントがある。周辺はかつて人参畑だった。
アゴラ21ビル
北朝霞駅（きたあさかえき）は、埼玉県朝霞市浜崎一丁目[4]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅[4]である。駅番号はJM 28[2]。
この駅から武蔵浦和駅方は大宮支社の管内に入る[5]。
目次
1 歴史
2 駅構造
2.1 のりば
2.2 駅構内設備
3 利用状況
4 駅周辺
5 バス路線
6 隣の駅
7 脚注
7.1 記事本文の出典
7.2 利用状況の出典
8 参考文献
9 関連項目
10 外部リンク
歴史
北朝霞駅付近空中写真（1974年撮影 国土画像情報オルソ化空中写真（国土交通省）より） 畑が目立ち、北西部の浜崎団地は造成中
1973年（昭和48年）4月1日：国鉄の北朝霞駅として開業[4]。
1974年（昭和49年）8月6日：東武鉄道の東武東上線に朝霞台駅が開業[6]、乗換駅となる。
1980年（昭和55年）8月17日：西浦和駅付近の古タイヤの火災による高架橋損傷により当駅 - 西浦和駅間が約1ヵ月間不通となる[7]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能になった。
2014年（平成26年）12月13日：西浦和駅方向へホームを40m延伸する工事が完成し、供用開始。府中本町駅方面の列車の停車位置が武蔵浦和駅方向へ40m移動された[1][8]。
2017年（平成29年） 7月20日 - 8月20日までの期間限定で、発車メロディが朝霞市の市民祭り「彩夏祭」の総踊り曲である「集まれ！踊り人」に変更された（2018年も「彩夏祭」の開催期間限定で変更）。
駅構造
直営駅。管理駅でもあるが、当駅は自駅のみの単駅管理となっている。島式ホーム1面2線を有する高架駅[3]。駅本屋の施工は銭高組[9]。2014年にホームを40m延伸し10両編成分の有効長となってから、上下列車は若干位置をずらして停まる[1]。列車が停車しない部分には、柵が設置されている。
駅カラーは水色。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |
 武蔵野線 |
上り |
西国分寺・府中本町方面 |
| 2 |
下り |
南浦和・新松戸・南船橋・東京方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
駅構内設備
みどりの窓口：営業時間 8:00-20:00
自動改札機[3]
指定席券売機：営業時間 初電車-23:50 インターネット予約の受取りは5:30-23:00- エレベーター
- エスカレーター
- 車椅子対応トイレ
シニアカーの利用可- 点字運賃表
利用状況
2017年度の1日平均乗車人員は70,895人で、JR東日本管内では原宿駅に次いで第63位である。また、武蔵野線内では西船橋駅、南越谷駅に次いで第3位、埼玉県内では大宮駅、浦和駅、川口駅、南越谷駅に次いで第5位である。開業時の想定乗降人員は2,253人だった[10]。
近年の推移は下表の通り｡
| 年度 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1996年（平成08年） |
51,598 |
|
| 1997年（平成09年） |
51,046 |
|
| 1998年（平成10年） |
51,134 |
|
| 1999年（平成11年） |
[JR 1]51,373 |
[* 1] |
| 2000年（平成12年） |
[JR 2]53,524 |
[* 2] |
| 2001年（平成13年） |
[JR 3]54,907 |
[* 3] |
| 2002年（平成14年） |
[JR 4]55,897 |
[* 4] |
| 2003年（平成15年） |
[JR 5]57,581 |
[* 5] |
| 2004年（平成16年） |
[JR 6]58,429 |
[* 6] |
| 2005年（平成17年） |
[JR 7]56,832 |
[* 7] |
| 2006年（平成18年） |
[JR 8]58,114 |
[* 8] |
| 2007年（平成19年） |
[JR 9]59,899 |
[* 9] |
| 2008年（平成20年） |
[JR 10]60,855 |
[* 10] |
| 2009年（平成21年） |
[JR 11]61,912 |
[* 11] |
| 2010年（平成22年） |
[JR 12]62,958 |
[* 12] |
| 2011年（平成23年） |
[JR 13]63,263 |
[* 13] |
| 2012年（平成24年） |
[JR 14]65,178 |
[* 14] |
| 2013年（平成25年） |
[JR 15]67,382 |
[* 15] |
| 2014年（平成26年） |
[JR 16]66,972 |
[* 16] |
| 2015年（平成27年） |
[JR 17]69,131 |
[* 17] |
| 2016年（平成28年） |
[JR 18]70,145 |
[* 18] |
| 2017年（平成29年） |
[JR 19]70,895 |
駅周辺
乗換駅
朝霞台駅 - 東武鉄道東上線：北朝霞駅と朝霞台駅は乗換駅となっており[1]、駅前の広場を共有している。駅の建物は数十メートル離れているが、乗換ルートにあたる部分には屋根があり、雨天時も両駅間の移動に傘は不要である[3]。
行政
- 朝霞市役所朝霞台出張所
- 朝霞市弁財市民センター
東京都水道局朝霞浄水場
- 埼玉県朝霞県土整備事務所
- 朝霞市博物館
- 北朝霞公民館
金融機関
りそな銀行朝霞台支店
- 旧大和銀行店舗のため、埼玉りそな銀行ではない。りそな銀行としては埼玉県唯一の店舗である。
巣鴨信用金庫朝霞台支店
三井住友銀行朝霞台出張所- 朝霞市商工会
商業施設
- 武蔵野ビル
オリンピック朝霞台店
サミットストア朝霞台店
病院
- TMGあさか医療センター
- 朝霞厚生病院
学校
東洋大学朝霞キャンパス
- 朝霞第二中学校
コミュニティFM放送局
- すまいるエフエム
バス路線
 |
この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（2015年1月） |
| 乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 | 備考 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北朝霞駅 | 1 | 朝02,志23 | 内間木支所前・積水化学 |
朝霞駅東口 | 東武バスウエスト | |
| 北朝01 | 宮戸橋・下宗岡三丁目・下宗岡二丁目 | 北朝霞駅 | 国際興業 東武バスウエスト |
下宗岡循環 |
||
| 北朝01-3 | 宮戸橋・下宗岡三丁目 | 下宗岡二丁目 | ||||
| 志23 | 朝志ヶ丘 | 志木駅東口 |
東武バスウエスト | |||
| 2 | 北朝02 | 宮戸橋・下宗岡二丁目・埼玉大学 |
南与野駅西口 |
国際興業 | 北朝霞駅 - 宮戸橋間は直行 |
|
| 北朝霞駅前 | 膝折・溝沼線 | 溝沼三丁目・朝霞警察署前・朝霞駅南口 |
朝霞市役所 | 朝霞市内循環バスわくわく号 | ||
| 根岸台線 | 岡三丁目・根岸台八丁目・朝霞駅東口 | 朝霞市役所 | ||||
| 宮戸線 | 朝志ヶ丘四丁目・宮戸三丁目・わくわくどーむ | 北朝霞駅前 | ||||
| 宮戸線 | わくわくどーむ・宮戸三丁目・朝志ヶ丘四丁目 | 北朝霞駅前 | ||||
| 内間木線 | わくわくどーむ・博物館前・下内間木 | 内間木公園 | ||||
| 膝折・溝沼線 根岸台線 |
わくわくどーむ | |||||
以下の路線バスは朝霞台駅から発着している。詳細は、朝霞台駅#バス路線を参照のこと。
- 西武バス
ひばり71・朝23・久留22・朝24・朝24-1
- 東武バスウエスト
朝04・朝04・朝05
羽田空港行高速バス（京浜急行バスと共同運行）
- 国際興業バス
- 朝12
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
武蔵野線
■むさしの号
大宮駅 (JS 24) - 北朝霞駅 (JM 28) - 新座駅 (JM 29)
■各駅停車
西浦和駅 (JM 27) - 北朝霞駅 (JM 28) - 新座駅 (JM 29)
- むさしの号は西浦和駅から分岐する武蔵野線大宮支線を経由して、与野駅から東北本線（東北貨物線）に入るが、西浦和駅には大宮支線用の線路にホームがないため、同駅を通過する。
脚注
記事本文の出典
- ^ abcde我妻玲子(2014年12月23日). “JR武蔵野線:北朝霞駅ホーム延伸 混雑緩和対策で”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ ab“首都圏エリアへナンバリングを導入します”. 東日本旅客鉄道（JR東日本）. 2018年2月7日閲覧。
- ^ abcd武蔵野線まるごと探見、pp.48-50。
- ^ abcd“東日本旅客鉄道（JR東日本）北朝霞駅”. 東日本旅客鉄道（JR東日本）. 2018年2月7日閲覧。
^ 事業概要 - JR東日本 (PDF)
^ “東武鉄道 朝霞台駅”. 東武鉄道. 2018年2月7日閲覧。
^ 武蔵野線まるごと探見、pp.172-174。
^ ホーム延伸、混雑緩和 JR北朝霞駅、利用者に好評
^ 『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月。
^ 『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月、p53。
^ 埼玉県統計年鑑
^ 統計あさか - 朝霞市
利用状況の出典
- JR東日本の1999年度以降の乗車人員
^ 各駅の乗車人員（1999年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- 埼玉県統計年鑑
^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）
^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）
参考文献
- 三好好三、垣本泰宏 『武蔵野線まるごと探見』 JTBパブリッシング、2010年2月1日。
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
南越谷駅 - 当駅と同じく武蔵野線と東武鉄道の乗換駅。
外部リンク
北朝霞駅（各駅情報） - 東日本旅客鉄道- 朝霞市公式ページ
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武蔵野線 
