エディ・メルクス

エディ・メルクス Eddy Merckx
個人情報
本名	エドゥアール・ルイ・ジョゼフ・メルクス Édouard Louis Joseph Merckx
愛称	ハンニバル
生年月日	(1945-06-17) 1945年6月17日（73歳）
国籍	ベルギー
チーム情報
分野	ロードレース
役割	選手
特徴	オールラウンダー
プロ所属チーム
1966-1967 1968-1970 1971-1976 1977 1978	プジョー-BP ファエマ モルテニ フィアット C&A
グランツール最高成績
主要レース勝利
ツール・ド・フランス 総合 1969,1970,1971,1972,1974 ジロ・デ・イタリア 総合 1968,1970,1972,1973,1974 ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合 1973 世界選手権・プロロード 1967,1971,1974 ツール・ド・フランス ポイント賞 1969,1971,1972 ジロ・デ・イタリア ポイント賞 1968,1973
獲得メダル ベルギー 男子 自転車競技 世界選手権自転車競技大会 金 1964 アマ・個人ロードレース 金 1967 ヘーレン プロ・個人ロードレース 金 1971 メンデリシオ プロ・個人ロードレース 金 1974 モントリオール プロ・個人ロードレース
最終更新日 2019年9月21日

エディ・メルクス（Eddy Merckx, 1945年6月17日 - ）は、ベルギー、ティールト＝ウィンゲ（英語版）出身の自転車プロロードレースの選手。また、この人物の名前に由来する高級スポーツ自転車のブランド。本項ではその両方について説明する。なお、ベルギー人なので「エディ」はエドワードの愛称ではなく、本名である。

目次

• 
  1 史上最強のロードレース選手、エディ・メルクス
  
  
  
  • 
    1.1 経歴
    
  
  
  • 
    1.2 人物
    
  
  
  • 
    1.3 所属チーム
    
  
  
  • 
    1.4 主な戦績
    
  
  
  
  


• 
  2 ブランドとしてのエディ・メルクス
  


• 
  3 脚注
  


• 
  4 参考文献
  


• 
  5 関連項目
  


• 
  6 外部リンク
  

史上最強のロードレース選手、エディ・メルクス

ツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアをそれぞれ5回ずつ、ブエルタ・ア・エスパーニャを1回制覇しており、ツール通算ステージ34勝、単年ステージ8勝、マイヨ・ジョーヌ保持日数96日はいずれもツールにおける最高記録である。

また世界選手権でも3回（アマチュア時代も含めれば4回）優勝。さらにミラノ〜サンレモを7回、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュを5回制するなどクラシックでも数多くの記録を残し、1シーズン54勝というシーズン最多勝記録も保持している（ちなみにシーズン50勝以上を3回達成している）ほか、パトリック・セルキュとタッグを組んでトラック競技でも勝利を重ね、16年間の競技生活で通算525勝（うちプロ時代に425勝）をあげた。

同一年度にツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアの両方を制する「ダブルツール」を1970年、1972年、1974年の3回達成。1974年はさらに世界選手権も制して「トリプルクラウン」を史上初めて達成した選手でもある。

全盛期だったモルテニ所属時代には、その攻撃的な走り、出場する全てのレースで勝利を目指した貪欲さから、他の選手たちに「ザ・カニバル」（人食い）の異名で恐れられた（但し、本人曰く、他の選手から直接この名で呼ばれたことはないとのこと^[1]）。

その数々の伝説的偉業により、ロードレース・ファンからはファウスト・コッピと並んで「カンピオニッシモ」（伊：Campionissimo―チャンピオンの中のチャンピオン）と呼ばれている。

ちなみに長い自転車レースの歴史の中で、カンピオニッシモの称号を持つのはこの二人だけであり、ロードレース界のスーパースターであるベルナール・イノーや、ミゲル・インドゥライン、マルコ・パンターニらでさえ与えられていない。^{[独自研究?]}

経歴

エディ・メルクス（1966年の世界選手権にて）

1961年に16歳で競技を始めたが、1964年には19歳の若さで東京オリンピックのベルギー代表のロード選手に選ばれ来日（記録は4時間39分51秒。1964年東京オリンピック時代は正式記録が秒単位であったため優勝記録と同タイム。ただ細かくは4時間39分51秒74で3位と同タイム。写真判定で12位だった。本レースはまれにみる混戦で、30位前後の選手までメルクスと100分の1秒まで同タイムだった。なおメルクスがレース後半で転倒していなければ優勝したはず、との風説もあるが、メルクス転倒の事実自体が未確認である）。さらにアマチュア世界選手権を制するなど、すでに大器の片鱗を見せ始めていた。

1965年にプロに転向。翌1966年にいきなりミラノ〜サンレモで優勝して衝撃のデビューを飾ったものの、この年は、大きな勝利はこの1つにとどまった。しかし1967年はミラノ〜サンレモの連覇を皮切りにヘント〜ウェヴェルヘムやフレッシュ・ワロンヌなどのビッグレースで優勝。ジロ・デ・イタリアではステージ2勝を挙げ、世界選手権も制し、一気にトップレーサーとなる。

1968年にはパリ〜ルーベを制覇したほか、ジロ・デ・イタリアで初めての総合優勝を遂げ、1969年はパリ〜ニースの総合優勝を皮切りにクラシックレースも次々制覇。その勢いのままツール・ド・フランスでもステージ6勝を含む総合優勝を達成。

そして1970年にはジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスの両方を制して「ダブルツール」を達成。最強の座を確たるものにした。

1971年もツール・ド・フランスの連覇を始め、ミラノ〜サンレモ、フレッシュ・ワロンヌ、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ、ジロ・ディ・ロンバルディアと数々のクラシックで優勝。さらには世界選手権で2度目の優勝を達成した。

1972年には自身二度目の「ダブルツール」達成。さらにメキシコでアワーレコードに挑戦。49.43195kmの新記録を叩きだし、世間からは「これを塗り替えることは永遠に不可能」とまで言われた。

さらに1973年はジロ・デ・イタリアとブエルタ・ア・エスパーニャで優勝したほかパリ〜ルーベで3回目、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュで4回目の優勝を飾るなどクラシックでも大活躍した。

1974年には前人未到となる三度目の「ダブルツール」を達成。ツール・ド・フランスでは史上最多となるステージ8勝という圧倒的な成績を残した。さらにこの年は世界選手権も制して史上初の「トリプルクラウン」を達成。栄光の絶頂を極めた年となった。

そして1975年も春のクラシックシーズンを絶好調で終えるが、ツール・ド・フランスでは、ベルナール・テブネの前に苦杯を喫し、2位に終わる。しかし、これはメルクスの力が衰えたからではなく、第14ステージの山頂ゴール手前でメルクスを嫌う観客に腹部を殴打されたのが原因であり、これによって次のステージから急激に体調を崩した上に落車して顎を骨折、ものを咀嚼できない状態になった。そのため体調はさらに悪化し血を吐くまでになり、誰もがリタイアすると思ったが最後まで走りぬき、しかも優勝をあきらめずに何度もアタックをかけ、周りを驚愕させた。

しかしその無茶がたたって以後は急速に走りに精彩を欠くようになり、1976年に7回目のミラノ〜サンレモ制覇を達成したのを最後に大きなレースでの勝利からは見放されてしまう。結局1978年に引退。

引退後はウーゴ・デローザに指導を受け、ブリュッセル郊外でバイクフレームの制作工場を興した（詳細は後述）。

そのほか現在ベルギーの自転車関係の団体の委員を歴任。1996年にはベルギーの国威高揚に貢献したということでベルギー王室からも男爵の爵位を贈られている。2010年現在はベルギーオリンピック委員会の委員を務めるほか、ツアー・オブ・カタール及びツアー・オブ・オマーンの運営にも関与している^[2]。

人物

• 勝利に対する執着はすさまじく、時には愛娘と遊んでいるときの競争でさえ勝ちを譲らないこともあった。またレースでは、リアスプロケットの歯数が多ければ登りで勝負、少なければ平地で逃げを狙うかスプリントに絞っているなど、どんな作戦を立てているかをある程度推察されてしまうため、よくスタート直前までリアスプロケット部分を隠していた。


• かつてツール・ド・フランスでは全ステージ優勝を狙って走っていたと発言したことがある。実際、1968年のジロ・デ・イタリアと1969年のツールでは総合優勝に加えて山岳賞とポイント賞まで独占するという空前絶後の結果を残しているほか、1970年から1972年のツール、1973年のジロ、ブエルタ・ア・エスパーニャでも複数の賞を獲得しており、奪える勝利は全て奪う姿勢を貫いていた。


• 他人どころか自分に対しても容赦がなく、1970年のモン・ヴァントゥへの頂上ゴールでは、ゴール後に酸素吸入を必要とするほどのペースで走り、ステージ優勝こそしたもののダメージは大きく、危うくリタイアしかけた。また、チームドクターから疲労の蓄積によりアタックをやめるよう忠告されていたにも関わらず、真っ先に集団を飛び出してしまった事もある。


• 1975年のツールでの無茶が彼の選手生命を縮めたことは間違いなく、本人も「あれをしなければもう少し走れただろう」とその旨を認める発言をしている。また1968年のツールについても出場していたら優勝できただろうと語っており、もし妨害などがなければ1968-1975年にわたって8連覇（あるいはそれ以上）を達成していた可能性も十分にあった。


• 選手のドーピングに関しては厳しい非難をしているが、ランス・アームストロングが薬物使用を疑われたときには、真っ先に擁護した（しかしデビュー当時のランスはメルクスのことを知らず、所属していたモトローラチームが使用していたフレームの「Eddy Merckx」のロゴを見て、「エディ・マークス（メルクスの英語読み）って誰だい？」と発言し「“カンピオニッシモ”エディ・メルクスを知らないとは」と周囲を驚かせた）。


• 
  1969年のジロ・デ・イタリア第15ステージを勝利しながらも、同レース終了後のドーピング検査で陽性が発覚したため、マリア・ローザ着用のまま、レースから除外された^[3]。


• 選手時代からヘビースモーカーで、アワーレコード挑戦後にも一服つけていた。引退後も変わらず、サポートカーや審判車に乗りながらタバコを吸っている光景が時折、映し出されていた。


• 息子のアクセル・メルクスも父と同様プロのロードレーサーとなった。もっぱらアシストとしての仕事が多かったため成績は父に遠く及ばないが、15年の現役生活、2000年のベルギー選手権優勝とジロ・デ・イタリアステージ優勝、2004年アテネオリンピック銅メダル（オリンピックのメダルは父が獲得することができなかった数少ない勲章である。もっとも自転車競技がオリンピックでプロに開放されたのは1996年のアトランタオリンピックからであり、父は1964年東京オリンピック以外は出場権がなかった。）などの成績を残し、2007年のツール・ド・フランス完走を最後に引退した（アクセルが所属していたことでチームのバイクが「エディ・メルクス」であったり、別のブランドでも一人だけ「エディ・メルクス」を使用していたことがあった）。


• 現役時代は機材に異常なこだわりを見せる選手として有名であり、レースの前日であろうとフレームの改良を指示して、当日朝一番で届けさせることもしょっちゅうだった。デビュー当初はチームで使用しているプジョーのフレームが気に入らず、自費でマージのフレームを購入し、チームカラーにペイントして使用していたこともある^[4]。


• ポジション調整にもこだわりを見せており、スタート直前まで微調整をしていることは日常茶飯事で、レース中に逃げを決めている時であっても1度自転車を降りてチームメカニシャンを呼びサドル高を調整させたという伝説まで残している（この様子は市販のDVDで確認できる）。こうしたこだわりは彼自身の性格もあるが、1970年にトラックレースの最中、クラッシュに巻き込まれて背中と腰を痛めてしまい、以後その痛みに悩まされ続けたためでもある（この時は頭部も強打して一時意識不明になっていた）。

1972年、メキシコでアワー・レコードに挑戦し、世界新記録（49.43195km/h）を達成した際に使ったコルナゴ製ピストレーサー（ブリュッセルの地下鉄エディ・メルクス駅）

• 軽量化にも熱心でギアやハンドルなどのパーツに穴をあけて肉抜き加工を施すことも多く、現在に至るロードバイクの軽量化はメルクスから始まったと言える。1972年のアワーレコード挑戦時には当時のロードバイクの平均重量が10kg前後であったのに対し、チタンパーツを使用し5.75kgまで軽量化したスペシャルバイクを使用した。このバイクはベルギーのブリュッセルの地下鉄にある、彼の名を冠した「エディ・メルクス駅」のホームに展示されている。


• このように自転車に対しては革新的な姿勢を見せたメルクスだが、着るサイクルウェアについては保守的で、ウール素材のレーサージャージを愛用し続けた。ファンから「メルクスと言えばウール」とまで評されたのは有名である。


• メルクスがアワーレコード（49.431 km）を記録した時、これを破れる選手はいないと言われていた。その後ファニーバイクを用いたアワーレコードの記録更新が相次いだが、2000年の国際自転車競技連合（UCI）の規則改正により、アワーレコードには「通常のロードレース用自転車を用いること」が義務付けられたため、それらの記録は全て無効とされている。それを踏まえた上での2018年現在のアワーレコードは54.526kmであるが、通常のロードレース用自転車においてエアロダイナミクス研究やカーボンなど素材の変化など機材の進歩が著しいことを考えれば、メルクスの残した記録がいかに圧倒的だったかが分かる。

所属チーム

• 1966-1967年 プジョー-BP


• 1968-1970年 ファエマ（68-69年Faema、70年Faemino-Faema）


• 1971-1976年 モルテニ


• 1977年 フィアット


• 1978年 C&A

※78年引退

主な戦績

獲得メダル
金	1964	アマ・個人ロードレース
金	1967 ヘーレン	プロ・個人ロードレース
金	1971 メンドリシオ	プロ・個人ロードレース
金	1974 モントリオール	プロ・個人ロードレース

1964年

• 
  世界選手権　アマチュア 個人ロードレース　優勝


• 
  ベルギー選手権　アマチュア マディソン　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)

1965年 … 勝率:13%

• 
  ベルギー選手権　アマチュア マディソン　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)


• 
  世界選手権　個人ロードレース　29位


• ルーベ・オムニアム　優勝


• 
  ヘント6日間レース　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)

1966年 … 勝率:21%

• 
  ベルギー選手権　マディソン　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)


• 
  世界選手権　個人ロードレース　12位


• 
  パリ～ニース　総合4位


• 
  GP・デュ・ミディ・リブル　総合11位


• 
  ツアー・オブ・ベルギー　総合11位


• 
  ジロ・ディ・サルデーニャ　総合11位


• 
  ミラノ～サンレモ　優勝


• 
  パリ～ルーベ　15位


• 
  リエージュ～バストーニュ～リエージュ　8位


• 
  ジロ・ディ・ロンバルディア　2位


• フランドル選手権　優勝


• ブリュッセル・オムニアム　優勝 (ペアはリック・ファン・ローイとエドワード・セルス)


• ブリュッセル・オムニアム　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ、上記とは別)


• ブリュッセル・オムニアム　優勝 (ペアはリック・バンステーンベルヘン、上記2レースとは別)


• ヘント・オムニアム　優勝 (ペアはワルテル・ホデフロート)


• ヘント・オムニアム　優勝 (ペアはリック・バンステーンベルヘン、パトリック・セルキュ、ノエル・ファンクローステル、上記とは別)


• トロフェオ・バラッキ　優勝 (ペアはフェルディナント・ブラック)

1967年 … 勝率:23%

• 
  世界選手権　個人ロードレース　優勝


• 
  ベルギー選手権　マディソン　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)


• 
  ジロ・デ・イタリア
  
  
  
  • 総合9位
  
  
  • 第12,14ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  パリ～ニース
  
  
  
  • 総合10位
  
  
  • 第2,6ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ジロ・ディ・サルデーニャ
  
  
  
  • 総合28位
  
  
  • 第6,7ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ミラノ～サンレモ　優勝


• 
  ロンド・ファン・フラーンデレン　3位


• 
  パリ～ルーベ　8位


• 
  リエージュ～バストーニュ～リエージュ　2位


• 
  ジロ・ディ・ロンバルディア　7位


• 
  フレッシュ・ワロンヌ　優勝


• 
  ヘント～ウェヴェルヘム　優勝


• GP・サルヴァラーニ　優勝


• ヘント・オムニアム　優勝 (ペアはエドワード・セルスとリック・ファン・ローイ)


• ヘント・オムニアム　優勝 (ペアはフェルディナント・ブラック、上記とは別)


• ミラノ・オムニアム　優勝


• ルーベ・オムニアム　優勝


• マドリード・マディソン　優勝 (ペアはヤン・ヤンセン)


• トロフェオ・バラッキ　優勝 (ペアはフェルディナント・ブラック)


• 
  ヘント6日間レース　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)

1968年 … 勝率:24%

• 
  ベルギー選手権　マディソン　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)


• 
  世界選手権　個人ロードレース　8位


• 
  ジロ・デ・イタリア
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 
    ポイント賞
  
  
  • 山岳賞
  
  
  • 第1,2,8,12ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ツール・ド・ロマンディ
  
  
  
  • 総合優勝
  
  
  • 第1ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ボルタ・ア・カタルーニャ
  
  
  
  • 総合優勝
  
  
  • 第1,6,6bステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ジロ・ディ・サルデーニャ
  
  
  
  • 総合優勝
  
  
  • 第1,5bステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ミラノ～サンレモ　31位


• 
  ロンド・ファン・フラーンデレン　9位


• 
  パリ～ルーベ　優勝


• 
  ジロ・ディ・ロンバルディア　3位


• 
  グラン・プレミオ・ディ・ルガーノ　優勝


• ミラノ・オムニアム　優勝 (ペアはルディ・アルティヒ、ルシアン・エマール、ジャン・ジュルダン)


• ミラノ・オムニアム　優勝 (ペアはルディ・アルティヒ、上記とは別)

1969年 … 勝率:33%

• 
  ツール・ド・フランス
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 
    ポイント賞
  
  
  • 山岳賞
  
  
  • 
    複合賞
  
  
  • 
    総合敢闘賞
  
  
  • 第1b (TTT),6,8a,11,15,17,22bステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ジロ・デ・イタリア
  
  
  
  • 
    総合首位　第9 - 11,14 - 16ステージ
  
  
  • 第3,4,7,15ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  パリ～ニース
  
  • 
    総合優勝
  
  


• 第2,3b,7bステージ 優勝


• 
  ミラノ～サンレモ　優勝


• 
  ロンド・ファン・フラーンデレン　優勝


• 
  パリ～ルーベ　2位


• 
  リエージュ～バストーニュ～リエージュ　優勝


• パリ～ルクセンブルク
  
  
  
  • 総合優勝
  
  
  • 第2ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  スーパープレスティージュ　受賞


• 
  ベルギー スポーツマンオブザイヤー　受賞

1970年 … 勝率:37%

• 
  ベルギー選手権　個人ロードレース　優勝


• 
  世界選手権　個人ロードレース　29位


• 
  ツール・ド・フランス
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 山岳賞
  
  
  • 
    複合賞
  
  
  • 
    総合敢闘賞
  
  
  • プロローグ、第3 (TTT),7a,10,11b,12,14,20b,23ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ジロ・デ・イタリア
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 複合賞
  
  
  • 第2,7,9ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  パリ～ニース
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 山岳賞
  
  
  • 第3,7b,8bステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ツアー・オブ・ベルギー
  
  
  
  • 総合優勝
  
  
  • ポイント賞
  
  
  • 第1b,3bステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ジロ・ディ・サルデーニャ　総合優勝


• 
  ミラノ～サンレモ　8位


• 
  ロンド・ファン・フラーンデレン　3位


• 
  パリ～ルーベ　優勝


• 
  リエージュ～バストーニュ～リエージュ　3位


• 
  ジロ・ディ・ロンバルディア　4位


• 
  フレッシュ・ワロンヌ　優勝


• 
  ヘント～ウェヴェルヘム　優勝


• 
  スーパープレスティージュ　受賞


• 
  ベルギー スポーツマンオブザイヤー　受賞

1971年 … 勝率:45%

• 
  世界選手権　個人ロードレース　優勝


• 
  ツール・ド・フランス
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 
    ポイント賞
  
  
  • 
    複合賞
  
  
  • 第2,13,17,20ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  パリ～ニース　 総合優勝


• 
  ドーフィネ・リベレ　 総合優勝


• 
  GP・デュ・ミディ・リブル　総合優勝


• 
  ツアー・オブ・ベルギー　総合優勝


• 
  ジロ・ディ・サルデーニャ　総合優勝


• 
  スーパープレスティージュ　受賞


• 
  ベルギー スポーツマンオブザイヤー　受賞

1972年 … 勝率:39%

• 
  世界選手権　個人ロードレース　4位


• 
  ツール・ド・フランス
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 
    ポイント賞
  
  
  • 
    複合賞
  
  
  • プロローグ、第5b,8,13,14a,20aステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ジロ・デ・イタリア
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 第12a,14,16,19bステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  パリ～ニース　総合2位


• 
  ジロ・ディ・サルデーニャ　総合33位


• 
  ミラノ～サンレモ　優勝


• 
  ロンド・ファン・フラーンデレン　7位


• 
  パリ～ルーベ　7位


• 
  リエージュ～バストーニュ～リエージュ　優勝


• 
  ジロ・ディ・ロンバルディア　優勝


• 
  フレッシュ・ワロンヌ　優勝


• 
  ジロ・デッレミリア　優勝


• 
  ジロ・デル・ピエモンテ　優勝


• 
  スヘルデプライス　優勝


• トロフェオ・バラッキ　優勝 (ペアはロジャー・スウェーツ)


• 
  スーパープレスティージュ　受賞


• 
  ベルギー スポーツマンオブザイヤー　受賞

1973年 … 勝率:37%

• 
  世界選手権　個人ロードレース　4位


• 
  ジロ・デ・イタリア
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 
    ポイント賞
  
  
  • 複合賞
  
  
  • プロローグ、第1,4,8,10,18ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ブエルタ・ア・エスパーニャ
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 
    ポイント賞
  
  
  • 
    複合賞
  
  
  • スプリント賞
  
  
  • プロローグ、第8,10,15b,16,17bステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  パリ～ニース　総合3位


• 
  ジロ・ディ・サルデーニャ　総合優勝


• 
  ロンド・ファン・フラーンデレン　3位


• 
  パリ～ルーベ　優勝


• 
  リエージュ～バストーニュ～リエージュ　優勝


• 
  アムステルゴールドレース　優勝


• 
  ヘント～ウェヴェルヘム　優勝


• 
  グランプリ・デ・ナシオン　優勝


• 
  オムロープ・ヘット・フォルク　優勝


• 
  パリ～ブリュッセル　優勝


• 
  スーパープレスティージュ　受賞


• 
  ベルギー スポーツマンオブザイヤー　受賞

1974年 … 勝率:27%

• 
  世界選手権　個人ロードレース　優勝


• 
  ベルギー選手権　マディソン　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)


• 
  ツール・ド・フランス
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 
    複合賞
  
  
  • 
    総合敢闘賞
  
  
  • プロローグ、第7,9,10,15,19b,21a,22ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ジロ・デ・イタリア
  
  
  
  • 
    総合優勝
  
  
  • 第12,21ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ツール・ド・スイス
  
  
  
  • 総合優勝
  
  
  • ポイント賞
  
  
  • 山岳賞
  
  
  • プロローグ、第2,11ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ロンド・ファン・フラーンデレン　3位


• 
  パリ～ルーベ　4位


• 
  リエージュ～バストーニュ～リエージュ　4位


• 
  ジロ・ディ・ロンバルディア　2位


• 
  スーパープレスティージュ　受賞


• 
  ベルギー スポーツマンオブザイヤー　受賞

1975年 … 勝率:25%

• 
  世界選手権　個人ロードレース　8位


• 
  ベルギー選手権　マディソン　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)


• 
  ツール・ド・フランス
  
  
  
  • 総合2位
  
  
  • 第6ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  パリ～ニース　総合2位


• 
  ツール・ド・スイス
  
  
  
  • 総合2位
  
  
  • 第8ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  ジロ・ディ・サルデーニャ　総合優勝


• 
  ミラノ～サンレモ　優勝


• 
  ロンド・ファン・フラーンデレン　優勝


• 
  パリ～ルーベ　2位


• 
  リエージュ～バストーニュ～リエージュ　優勝


• 
  ジロ・ディ・ロンバルディア　6位


• 
  アムステルゴールドレース　優勝


• 
  スーパープレスティージュ　受賞


• 
  ヘント6日間レース　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)

1976年 … 勝率:13%

• 
  世界選手権　個人ロードレース　5位


• 
  ベルギー選手権　マディソン　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)


• 
  ジロ・デ・イタリア
  
  
  
  • 総合8位
  
  
  • 
    山岳賞首位　第3 - 8ステージ
  
  
  
  


• 
  ツール・ド・ロマンディ　総合3位


• 
  GP・デュ・ミディ・リブル　総合3位


• 
  ツアー・オブ・ベルギー　総合26位


• 
  ジロ・ディ・サルデーニャ　総合8位


• 
  ミラノ～サンレモ　優勝


• 
  ロンド・ファン・フラーンデレン　17位


• 
  パリ～ルーベ　6位


• 
  リエージュ～バストーニュ～リエージュ　6位

1977年 … 勝率:14%

• 
  世界選手権　個人ロードレース　33位


• 
  ツール・ド・フランス　総合6位


• 
  ツール・ド・ロマンディ　総合7位


• 
  ドーフィネ・リベレ　総合8位


• 
  ツール・ド・スイス
  
  
  
  • 総合12位
  
  
  • 第7ステージ 優勝
  
  
  
  


• 
  GP・デュ・ミディ・リブル　総合7位


• 
  ツール・メディテラネアン　総合優勝


• 
  ジロ・ディ・サルデーニャ　総合20位


• 
  ミラノ～サンレモ　98位


• 
  パリ～ルーベ　11位


• 
  リエージュ～バストーニュ～リエージュ　6位


• 
  チューリッヒ6日間レース　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)


• 
  ヘント6日間レース　優勝 (ペアはパトリック・セルキュ)

ブランドとしてのエディ・メルクス

メルクスは引退後、現役中に使用していたフレーム制作を依頼していたウーゴ・デローザに師事した後、自身の名を冠したフレームメーカーを創業した。現在では、ただ有名選手の名を冠しただけのメーカーではなく積極的にフレームの改良を行い、ビギナー向けからTT用のフレームまで制作するレーシングブランドとして確立した。

1973年から宮田工業がエディ・メルクスブランドを使用し、ジュニアスポーツ、ロードレーサー、ランドナーなどを生産したが、成功しなかった。しかしこれにより宮田工業はスポーツ車を生産する下地を作った^[5]。

2008年現在、日本での輸入代理店は深谷産業である。

なお、メルクスは2008年に「健康が第一」との理由から同社を売却し、経営から退いている^[2]。

脚注

1. 
   ^ エディ・メルクス　インタビュー サイクリングタイムドットコム
   


2. ^ ^abMerckx celebrates 65th birthday - cyclingnews.com・2010年6月17日
   


3. 
   ^ http://www.cyclingrevealed.com/timeline/Race%20Snippets/GdI/GdI_1969.htm
   


4. 
   ^ 『クロモリロードバイク』P16、P133。
   


5. 
   ^ 『クロモリロードバイク』P132。
   

参考文献

• 『クロモリロードバイク』えい出版社 ISBN 978-4-7779-1674-0
  

関連項目

• グランツール


• 世界選手権自転車競技大会


• クラシックレース


• パトリック・セルキュ


• ルイス・オカーニャ


• リック・ファン・ローイ


• ロジェ・デフラミンク


• レイモン・プリドール


• コルナゴ

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、エディ・メルクスに関連するカテゴリがあります。

• 
  エディ・メルクスホームページ（英語）


• 
  


• 
  エディ・メルクス - サイクリングアーカイヴス（英語）
  


• 
  エディ・メルクス - バイオグラフィーとオリンピックでの成績(Sports Reference)（英語）
  

表 話 編 歴 ツール・ド・フランス総合優勝者 1903–1919 1903 モリス・ガラン 1904 アンリ・コルネ 1905 ルイ・トゥルスリエ 1906 ルネ・ポティエ 1907–08 ルシアン・プティブルトン 1909 フランソワ・ファベール 1910 オクタヴ・ラピーズ 1911 ギュスタヴ・ガリグー 1912 オディル・ドフレイエ 1913–14 フィリップ・ティス 1915–18: 第一次世界大戦 1919 フィルマン・ランボー 1920–1939 1920 フィリップ・ティス 1921 レオン・シウール 1922 フィルマン・ランボー 1923 アンリ・ペリシエ 1924–25 オッタビオ・ボテッキア 1926 ルシアン・ビュイス 1927–28 ニコラ・フランツ 1929 モリス・デワール 1930 アンドレ・ルデュック 1931 アントナン・マーニュ 1932 アンドレ・ルデュック 1933 ジョルジュ・スペシェ 1934 アントナン・マーニュ 1935 ロマン・マース 1936 シルヴェール・マース 1937 ロジェ・ラペビー 1938 ジーノ・バルタリ 1939 シルヴェール・マース 1940–1959 1940–46: 第二次世界大戦 1947 ジャン・ロビック 1948 ジーノ・バルタリ 1949 ファウスト・コッピ 1950 フェルディナント・キュプラー 1951 ユーゴ・コブレ 1952 ファウスト・コッピ 1953–55 ルイゾン・ボベ 1956 ロジェ・ワルコヴィアック 1957 ジャック・アンクティル 1958 シャルリー・ゴール 1959 フェデリコ・バーモンテス 1960–1979 1960 ガストネ・ネンチーニ 1961–64 ジャック・アンクティル 1965 フェリーチェ・ジモンディ 1966 ルシアン・エマール 1967 ロジェ・パンジョン 1968 ヤン・ヤンセン 1969–72 エディ・メルクス 1973 ルイス・オカーニャ 1974 エディ・メルクス 1975 ベルナール・テブネ 1976 ルシアン・バンインプ 1977 ベルナール・テブネ 1978–79 ベルナール・イノー 1980–1998 1980 ヨープ・ズートメルク 1981–82 ベルナール・イノー 1983–84 ローラン・フィニョン 1985 ベルナール・イノー 1986 グレッグ・レモン 1987 ステファン・ロシュ 1988 ペドロ・デルガド 1989–90 グレッグ・レモン 1991–95 ミゲル・インドゥライン 1996 ビャルヌ・リース 1997 ヤン・ウルリッヒ 1998 マルコ・パンターニ 2006–現在 1999–2005: 空位 2006 オスカル・ペレイロ 2007 アルベルト・コンタドール 2008 カルロス・サストレ 2009・アルベルト・コンタドール 2010 アンディ・シュレク 2011 カデル・エヴァンス 2012 ブラッドリー・ウィギンス 2013 クリス・フルーム 2014 ヴィンチェンツォ・ニバリ 2015–17 クリス・フルーム 2018 ゲラント・トーマス

表 話 編 歴 ツール・ド・フランス ポイント賞     1953年    フリッツ・シェーア 1954年    フェルディナント・キュプラー 1955年    スタン・オケルス 1956年    スタン・オケルス 1957年    ジャン・フォレスティエ 1958年    ジャン・グラチィク 1959年    アンドレ・ダリガード 1960年    ジャン・グラチィク 1961年    アンドレ・ダリガード 1962年    ルディ・アルティヒ 1963年    リック・ファン・ローイ 1964年    ヤン・ヤンセン 1965年    ヤン・ヤンセン 1966年    ウィリー・プランカールト 1967年    ヤン・ヤンセン 1968年    フランコ・ビトッシ 1969年    エディ・メルクス 1970年    ワルテル・ホデフロート 1971年    エディ・メルクス 1972年    エディ・メルクス 1973年    ヘルマン・ファンスプリンヘル 1974年    パトリック・セルキュ 1975年    リック・ファン・リンデン 1976年    フレディ・マルテンス 1977年    ジャック・エスクラサン 1978年    フレディ・マルテンス 1979年    ベルナール・イノー 1980年    ルディ・ペヴェナーフ 1981年    フレディ・マルテンス 1982年    ショーン・ケリー 1983年    ショーン・ケリー 1984年    フランク・ホスト 1985年    ショーン・ケリー 1986年    エリック・ファンデラールデン 1987年    ジャン＝ポール・ファン・ポッペル 1988年    エディ・プランカールト 1989年    ショーン・ケリー 1990年    オラフ・ルードヴィッヒ 1991年    ジャモリディネ・アブドジャパロフ 1992年    ローラン・ジャラベール 1993年    ジャモリディネ・アブドジャパロフ 1994年    ジャモリディネ・アブドジャパロフ 1995年    ローラン・ジャラベール 1996年    エリック・ツァベル 1997年    エリック・ツァベル 1998年    エリック・ツァベル 1999年    エリック・ツァベル 2000年    エリック・ツァベル 2001年    エリック・ツァベル 2002年    ロビー・マキュアン 2003年    バーデン・クック 2004年    ロビー・マキュアン 2005年    トル・フースホフト 2006年    ロビー・マキュアン 2007年    トム・ボーネン 2008年    オスカル・フレイレ 2009年    トル・フースホフト 2010年    アレサンドロ・ペタッキ 2011年    マーク・カヴェンディッシュ 2012年    ペーター・サガン 2013年    ペーター・サガン 2014年    ペーター・サガン 2015年    ペーター・サガン 2016年    ペーター・サガン 2017年    マイケル・マシューズ 2018年    ペーター・サガン

表 話 編 歴 ジロ・デ・イタリア総合優勝者     1909    ルイジ・ガンナ 1910    カルロ・ガレッティ 1911    カルロ・ガレッティ 1912    アタラチーム[注 1] 1913    カルロ・オリアーニ 1914    アルフォンソ・カルツォラーリ 1915  第一次世界大戦 1916  第一次世界大戦 1917  第一次世界大戦 1918  第一次世界大戦 1919    コスタンテ・ジラルデンゴ 1920    ガエターノ・ベローニ 1921    ジョバンニ・ブルネーロ 1922    ジョバンニ・ブルネーロ 1923    コスタンテ・ジラルデンゴ 1924    ジュゼッペ・エンリーチ 1925    アルフレッド・ビンダ 1926    ジョバンニ・ブルネーロ 1927    アルフレッド・ビンダ 1928    アルフレッド・ビンダ 1929    アルフレッド・ビンダ 1930    ルイジ・マルキジオ 1931    フランチェスコ・カムッソ 1932    アントニオ・ペゼンティ 1933    アルフレッド・ビンダ 1934    レアルコ・グエッラ 1935    ヴァスコ・ベルガマスキ 1936    ジーノ・バルタリ 1937    ジーノ・バルタリ 1938    ジョヴァンニ・ヴァレッティ 1939    ジョヴァンニ・ヴァレッティ 1940    ファウスト・コッピ 1941  第二次世界大戦 1942  第二次世界大戦 1943  第二次世界大戦 1944  第二次世界大戦 1945  第二次世界大戦 1946    ジーノ・バルタリ 1947    ファウスト・コッピ 1948    フィオレンツォ・マーニ 1949    ファウスト・コッピ 1950    ユーゴ・コブレ 1951    フィオレンツォ・マーニ 1952    ファウスト・コッピ 1953    ファウスト・コッピ 1954    カルロ・クレリーチ 1955    フィオレンツォ・マーニ 1956    シャルリー・ゴール 1957    ガストネ・ネンチーニ 1958    エルコーレ・バルディーニ 1959    シャルリー・ゴール 1960    ジャック・アンクティル 1961    アルナルド・パンビアンコ 1962    フランコ・バルマミオン 1963    フランコ・バルマミオン 1964    ジャック・アンクティル 1965    ヴィットリオ・アドルニ 1966    ジャンニ・モッタ 1967    フェリーチェ・ジモンディ 1968    エディ・メルクス 1969    フェリーチェ・ジモンディ 1970    エディ・メルクス 1971    イェスタ・ペーテルソン 1972    エディ・メルクス 1973    エディ・メルクス 1974    エディ・メルクス 1975    ファウスト・ベルトリオ 1976    フェリーチェ・ジモンディ 1977    ミシェル・ポランティエール 1978    ヨハン・デミュインク 1979    ジュゼッペ・サローニ 1980    ベルナール・イノー 1981    ジョヴァンニ・バッタリン 1982    ベルナール・イノー 1983    ジュゼッペ・サローニ 1984    フランチェスコ・モゼール 1985    ベルナール・イノー 1986    ロベルト・ヴィセンティーニ 1987    ステファン・ロシュ 1988    アンドリュー・ハンプステン 1989    ローラン・フィニョン 1990    ジャンニ・ブーニョ 1991    フランコ・キオッチョーリ 1992    ミゲル・インドゥライン 1993    ミゲル・インドゥライン 1994    エフゲニー・ベルズィン 1995    トニー・ロミンゲル 1996    パヴェル・トンコフ 1997    イヴァン・ゴッティ 1998    マルコ・パンターニ 1999    イヴァン・ゴッティ 2000    ステファノ・ガルゼッリ 2001    ジルベルト・シモーニ 2002    パオロ・サヴォルデッリ 2003    ジルベルト・シモーニ 2004    ダミアーノ・クネゴ 2005    パオロ・サヴォルデッリ 2006    イヴァン・バッソ 2007    ダニーロ・ディルーカ 2008    アルベルト・コンタドール 2009    デニス・メンショフ 2010    イヴァン・バッソ 2011    ミケーレ・スカルポーニ 2012    ライダー・ヘシェダル 2013    ヴィンチェンツォ・ニバリ 2014    ナイロ・キンタナ 2015    アルベルト・コンタドール 2016    ヴィンチェンツォ・ニバリ 2017    トム・デュムラン 2018    クリス・フルーム ^ 第4回大会のみ総合優勝はカルロ・ガレッティ、ジョヴァンニ・ミケレット、エベラルド・パヴェージからなるチームに与えられた。

表 話 編 歴 ジロ・デ・イタリア ポイント賞 1966 ジャンニ・モッタ 1967 ディーノ・ザンデグー 1968 エディ・メルクス 1969–1970 フランコ・ビトッシ 1971 マリーノ・バッソ 1972 ロジェ・デ・フラミンク 1973 エディ・メルクス 1974–1975 ロジェ・デ・フラミンク 1976–1978 フランチェスコ・モゼール 1979–1981 ジュゼッペ・サローニ 1982 フランチェスコ・モゼール 1983 ジュゼッペ・サローニ 1984 ウース・フローラー 1985 ヨハン・ファン・デル・フェルデ 1986 ギド・ボンテンピ 1987 ヨハン・ファン・デル・フェルデ–1988 ヨハン・ファン・デル・フェルデ 1989 ジョヴァンニ・フィダンツァ 1990 ジャンニ・ブーニョ 1991 クラウディオ・キアプッチ 1992 マリオ・チポリーニ 1993 アドリアーノ・バッフィ 1994 ジャモリディネ・アブドジャパロフ 1995 トニー・ロミンゲル 1996 ファブリツィオ・グイディ 1997 マリオ・チポリーニ 1998 マリアーノ・ピッコリ 1999 ローラン・ジャラベール 2000 ディミトリ・コニシェフ 2001 マッシーモ・ストラッツェール 2002 マリオ・チポリーニ 2003 ジルベルト・シモーニ 2004 アレサンドロ・ペタッキ 2005–2006 パオロ・ベッティーニ 2007 ダニーロ・ディルーカ 2008 ダニエーレ・ベンナーティ 2009 デニス・メンショフ 2010 カデル・エヴァンス 2011 ミケーレ・スカルポーニ 2012 ホアキン・ロドリゲス 2013 マーク・カヴェンディッシュ 2014: ナセル・ブアニ 2015–2016: ジャコモ・ニッツォーロ 2017: フェルナンド・ガビリア 2018: エリア・ヴィヴィアーニ

表 話 編 歴 ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝者     1935    フスターフ・デロール 1936    フスターフ・デロール 1937  スペイン内戦 1938  スペイン内戦 1939  スペイン内戦 1940  スペイン内戦 1941    フリアン・ベレンデロ 1942    フリアン・ベレンデロ 1943  第二次世界大戦 1944  第二次世界大戦 1945    デリオ・ロドリゲス 1946    ダルマシオ・ランガリカ 1947    エドワード・ファン・ダイク 1948    ベルナルド・ルイス 1949  中止 1950    エミリオ・ロドリゲス 1951  未開催 1952  未開催 1953  未開催 1954  未開催 1955    ジャン・ドット 1956    アンジェロ・コンテルノ 1957    ヘスス・ロロニョ 1958    ジャン・スタブリンスキ 1959    アントニオ・スアレス 1960    フランス・デ・ムルダー 1961    アンヘリノ・ソレル 1962    ルディ・アルティヒ 1963    ジャック・アンクティル 1964    レイモン・プリドール 1965    ロルフ・ヴォルフショール 1966    フランシスコ・ガビカ 1967    ヤン・ヤンセン 1968    フェリーチェ・ジモンディ 1969    ロジェ・パンジョン 1970    ルイス・オカーニャ 1971    フェルディナント・ブラック 1972    ホセ・マヌエル・フエンテ 1973    エディ・メルクス 1974    ホセ・マヌエル・フエンテ 1975    アグスティン・タマメス 1976    ホセ・ペサロドナ 1977    フレディ・マルテンス 1978    ベルナール・イノー 1979    ヨープ・ズートメルク 1980    ファウスティノ・ルペレス 1981    ジョヴァンニ・バッタリン 1982    マリノ・レハレタ 1983    ベルナール・イノー 1984    エリック・カリトゥー 1985    ペドロ・デルガド 1986    アルバロ・ピノ 1987    ルイス・エレラ 1988    ショーン・ケリー 1989    ペドロ・デルガド 1990    マルコ・ジョヴァンネッティ 1991    メルチョル・マウリ 1992    トニー・ロミンゲル 1993    トニー・ロミンゲル 1994    トニー・ロミンゲル 1995    ローラン・ジャラベール 1996    アレックス・ツェーレ 1997    アレックス・ツェーレ 1998    アブラハム・オラーノ 1999    ヤン・ウルリッヒ 2000    ロベルト・エラス 2001    アンヘル・カセロ 2002    アイトール・ゴンサレス 2003    ロベルト・エラス 2004    ロベルト・エラス 2005    ロベルト・エラス 2006    アレクサンドル・ヴィノクロフ 2007    デニス・メンショフ 2008    アルベルト・コンタドール 2009    アレハンドロ・バルベルデ 2010    ヴィンチェンツォ・ニバリ 2011    フアン・ホセ・コーボ 2012    アルベルト・コンタドール 2013    クリス・ホーナー 2014    アルベルト・コンタドール 2015    ファビオ・アル 2016    ナイロ・キンタナ 2017    クリス・フルーム 2018    サイモン・イェーツ

表 話 編 歴 世界自転車選手権男子エリート個人ロードレース優勝者     1927年    アルフレッド・ビンダ 1928年    ジョルジュ・ロンス 1929年    ジョルジュ・ロンス 1930年    アルフレッド・ビンダ 1931年    レアルコ・グエッラ 1932年    アルフレッド・ビンダ 1933年    ジョルジュ・スペシェ 1934年    カレル・カールス 1935年    ジャン・アールツ 1936年    アントナン・マーニュ 1937年    エロワ・ムランベール 1938年    マルセル・キント 1939年  未開催 1940年  未開催 1941年  未開催 1942年  未開催 1943年  未開催 1944年  未開催 1945年  未開催 1946年    ハンス・クネヒト 1947年    テオ・ミデルカンプ 1948年    アルベリック・スホット 1949年    リック・バンステーンベルヘン 1950年    アルベリック・スホット 1951年    フェルディナント・キュプラー 1952年    ハインツ・ミュラー 1953年    ファウスト・コッピ 1954年    ルイゾン・ボベ 1955年    スタン・オケルス 1956年    リック・バンステーンベルヘン 1957年    リック・バンステーンベルヘン 1958年    エルコーレ・バルディーニ 1959年    アンドレ・ダリガード 1960年    リック・ファン・ローイ 1961年    リック・ファン・ローイ 1962年    ジャン・スタブリンスキ 1963年    ブノニ・ブエイ 1964年    ヤン・ヤンセン 1965年    トム・シンプソン 1966年    ルディ・アルティヒ 1967年    エディ・メルクス 1968年    ヴィットリオ・アドルニ 1969年    ハーム・オッテンブロス 1970年    ジャンピエール・モンセレ 1971年    エディ・メルクス 1972年    マリーノ・バッソ 1973年    フェリーチェ・ジモンディ 1974年    エディ・メルクス 1975年    ハニー・クイパー 1976年    フレディ・マルテンス 1977年    フランチェスコ・モゼール 1978年    ヘリー・クネットマン 1979年    ヤン・ラース 1980年    ベルナール・イノー 1981年    フレディ・マルテンス 1982年    ジュゼッペ・サローニ 1983年    グレッグ・レモン 1984年    クロード・クリケリオン 1985年    ヨープ・ズートメルク 1986年    モレノ・アルゼンティン 1987年    ステファン・ロシュ 1988年    マウリツィオ・フォンドリエスト 1989年    グレッグ・レモン 1990年    ルディー・ダーネンス 1991年    ジャンニ・ブーニョ 1992年    ジャンニ・ブーニョ 1993年    ランス・アームストロング 1994年    リュク・ルブラン 1995年    アブラハム・オラーノ 1996年    ヨハン・ムセウ 1997年    ローラン・ブロシャール 1998年    オスカル・カーメンツィント 1999年    オスカル・フレイレ 2000年    ロマーンス・ヴァインシュタインス 2001年    オスカル・フレイレ 2002年    マリオ・チポリーニ 2003年    イゴル・アスタルロア 2004年    オスカル・フレイレ 2005年    トム・ボーネン 2006年    パオロ・ベッティーニ 2007年    パオロ・ベッティーニ 2008年    アレッサンドロ・バッラン 2009年    カデル・エヴァンス 2010年    トル・フースホフト 2011年    マーク・カヴェンディッシュ 2012年    フィリップ・ジルベール 2013年    ルイ・コスタ 2014年    ミハウ・クフャトコフスキ 2015年    ペーター・サガン 2016年    ペーター・サガン 2017年    ペーター・サガン 2018年    アレハンドロ・バルベルデ

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