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弥刀駅
| 弥刀駅 | |
|---|---|
 駅外観 | |
みと Mito | |
◄D08 長瀬 (1.2km) (0.9km) 久宝寺口 D10► | |
| 所在地 | 大阪府東大阪市友井三丁目1-22 北緯34度38分27.01秒 東経135度35分2.34秒 |
| 駅番号 | D09 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | D 大阪線 |
| キロ程 | 7.4km（大阪上本町起点） |
| 電報略号 | ミト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,722人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）12月10日 |
弥刀駅（みとえき）は、大阪府東大阪市友井三丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD09。
目次
1 歴史
2 駅構造
2.1 のりば
3 利用状況
4 駅周辺
5 隣の駅
6 脚注
7 関連項目
8 外部リンク
歴史
1925年（大正14年）12月10日 - 大阪電気軌道八木線（現在の大阪線）の長瀬 - 久宝寺口間に新設開業する[1]。
1941年（昭和16年）3月15日 - 参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる[1]。
1944年（昭和19年）6月1日 - 会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる[1]。
1949年（昭和24年）7月26日 - 上下待避線を設置する。
2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用を開始する[2]。
駅構造
| 弥刀駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
凡例
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
島式2面4線のホームを持つ待避可能な地上駅。駅舎や改札口は上下で独立しており、改札内には上下線のホームを結ぶ経路は設けられていない。駅舎とホームは構内踏切にて連絡している。
かつては近畿大学の学生輸送の各駅停車が折り返していたため、下り方（大和八木方面）に7両対応の引上線がある。この引上線を利用して、夜間に信貴線の車両交換を行っている。
布施駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 |
D 大阪線 |
下り |
八尾・河内国分・大和八木・伊勢志摩・名古屋方面 |
| 3・4 |
上り |
布施・大阪上本町・大阪難波・尼崎・神戸三宮・生駒・奈良方面 |
内側2線（2番線と3番線）が主本線、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。
下り線改札口
利用状況
2015年11月10日における1日乗降人員は10,814人である[3]。近年における1日乗降・乗車人員は以下の通り。
| 年度 |
特定日 |
1日平均 乗車人員[4] |
出典 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 調査日 |
乗降人員 |
乗車人員 |
|||
| 1990年（平成02年） |
11月06日 |
20,693 |
10,309 |
10,825 |
[5] |
| 1991年（平成03年） |
- |
10,686 |
|||
| 1992年（平成04年） |
11月10日 |
19,528 |
9,947 |
10,607 |
[6] |
| 1993年（平成05年） |
- |
10,405 |
|||
| 1994年（平成06年） |
- |
10,062 |
|||
| 1995年（平成07年） |
12月05日 |
17,973 |
9,031 |
9,908 |
[7] |
| 1996年（平成08年） |
- |
9,726 |
|||
| 1997年（平成09年） |
- |
9,350 |
|||
| 1998年（平成10年） |
11月10日 |
17,649 |
8,998 |
8,933 |
[8] |
| 1999年（平成11年） |
- |
8,579 |
|||
| 2000年（平成12年） |
11月07日 |
15,102 |
7,587 |
8,342 |
[9] |
| 2001年（平成13年） |
- |
7,976 |
|||
| 2002年（平成14年） |
- |
7,583 |
|||
| 2003年（平成15年） |
11月11日 |
13,370 |
6,726 |
7,356 |
[10] |
| 2004年（平成16年） |
- |
7,090 |
|||
| 2005年（平成17年） |
11月08日 |
12,645 |
6,346 |
6,888 |
[11] |
| 2006年（平成18年） |
- |
6,804 |
|||
| 2007年（平成19年） |
- |
6,678 |
|||
| 2008年（平成20年） |
11月18日 |
11,673 |
5,859 |
6,433 |
[12] |
| 2009年（平成21年） |
- |
6,104 |
|||
| 2010年（平成22年） |
11月09日 |
10,608 |
5,348 |
5,934 |
[13] |
| 2011年（平成23年） |
- |
5,828 |
|||
| 2012年（平成24年） |
11月13日 |
10,367 |
5,249 |
5,802 |
[14] |
| 2013年（平成25年） |
- |
5,824 |
|||
| 2014年（平成26年） |
- |
5,628 |
|||
| 2015年（平成27年） |
11月10日 |
10,814 |
5,478 |
5,743 |
[15] |
| 2016年（平成28年） |
- |
5,722 |
|||
駅周辺
- 長瀬川
- 彌刀神社
- 御劔神社
- 金岡公園
- 東大阪市立金岡中学校
- 東大阪市立長瀬東小学校
- 金岡本通商店街
コノミヤ 弥刀店- サンコー 弥刀店
- 東大阪金岡郵便局
- 近鉄弥刀変電所
- 久宝園住宅（八尾市域）
- 金物団地
隣の駅
- 近畿日本鉄道
D 大阪線
■快速急行・■急行・■準急・■区間準急
- 通過
■普通
長瀬駅 (D08) - 弥刀駅 (D09) - 久宝寺口駅 (D10)
- 括弧内は駅番号を示す。
脚注
- ^ abc曽根悟（監修） 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit}.mw-parser-output .citation q{quotes:"""""""'""'"}.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/9px-Lock-green.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg/9px-Lock-gray-alt-2.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Lock-red-alt-2.svg/9px-Lock-red-alt-2.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration{color:#555}.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration span{border-bottom:1px dotted;cursor:help}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/12px-Wikisource-logo.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output code.cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:inherit;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-visible-error{font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration,.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-right{padding-right:0.2em}
ISBN 978-4-02-340132-7。
^ “平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります” (pdf) (プレスリリース), 近畿日本鉄道, (2007年1月30日), http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf 2016年3月7日閲覧。
^ 駅別乗降人員 大阪線 - 近畿日本鉄道
^ 東大阪市統計書
^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 大蓮
外部リンク
- 近畿日本鉄道 弥刀駅
| ||||
近畿日本鉄道 大阪線 
