的形駅

的形駅
まとがた Matogata
◄SY 35 大塩 (1.4km) (2.0km) 八家 SY 37►
所在地	兵庫県姫路市的形町的形小島東1754-3 北緯34度46分47.59秒 東経134度44分31.39秒 / 北緯34.7798861度 東経134.7420528度 / 34.7798861; 134.7420528
駅番号	●SY 36
所属事業者	山陽電気鉄道
所属路線	本線
キロ程	44.2km（西代起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	1,017人/日（降車客含まず） -2016年-
開業年月日	1923年（大正12年）8月19日
備考	無人駅
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的形駅 配線図
凡例 ↑大塩駅 ↓八家駅

的形駅上下線ホーム

的形駅改札口側ホーム

的形駅（まとがたえき）は、兵庫県姫路市的形町的形小島東にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 36。

目次

• 
  1 駅構造
  
  
  
  • 
    1.1 のりば
    
  
  
  
  


• 
  2 利用状況
  


• 
  3 駅周辺
  


• 
  4 歴史
  


• 
  5 隣の駅
  


• 
  6 関連項目
  


• 
  7 脚注
  


• 
  8 外部リンク
  

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎（改札口）は姫路方面行ホーム神戸寄りにあり、反対側の神戸方面行ホームへは構内跨線橋で連絡している。改札窓口は無人化されている。

のりば

（駅舎側）	■本線（下り）	飾磨・姫路・網干方面
（反対側）	■本線（上り）	明石・三宮・大阪方面

※のりば番号は設定されていない。

利用状況

乗降者数 2,007人（2008年11月11日調査）

• 
  2001年11月15日の調査では2,100人であった。

以下に各年の乗降客数を示す。

年度	乗車人員総数			内　定期利用者数			出典
	人/日	増減	順位	人/日	増減	利用率	神	明	播	加	高	姫
1957(S32)	1,532											[1]
1958(S33)	1,520	-0.782%										[1]
1959(S34)	1,556	2.359%										[2]
1960(S35)	1,665	6.966%										[3]
1961(S36)	1,735	4.239%										[4]
1962(S37)	1,756	1.177%										[5]
1963(S38)	1,882	7.204%										[6]
1964(S39)	1,942	3.202%										[7]
1965(S40)	1,984	2.116%										[8]
1966(S41)	2,014	1.546%										[9]
1967(S42)	2,094	3.984%										[9]
1968(S43)	2,104	0.465%										[10]
1969(S44)	2,129	1.184%										[11]
1970(S45)	2,054	-3.517%										[12]
1971(S46)	2,021	-1.627%										[13]
1972(S47)	2,057	1.811%										[14]
1973(S48)	1,984	-3.571%										[14]
1974(S49)	1,996	0.610%										[15]
1975(S50)	1,913	-4.167%										[16]
1976(S51)	1,967	2.806%										[17]
1977(S52)	1,931	-1.823%										[18]
1978(S53)	1,874	-2.941%										[18]
1979(S54)	1,822	-2.776%		1,274		69.949%						[19]
1980(S55)	1,822	0.008%		1,303	2.249%	71.516%						[19]
1981(S56)	1,842	1.103%		1,304	0.082%	70.794%						[19]
1982(S57)	1,849	0.393%		1,325	1.594%	71.641%						[19]
1983(S58)	1,779	-3.798%		1,278	-3.541%	71.832%						[19]
1984(S59)	1,740	-2.179%		1,264	-1.095%	72.628%						[20]
1985(S60)	1,553	-10.754%		1,089	-13.861%	70.099%						[20]
1986(S61)	1,497	-3.629%		1,052	-3.367%	70.290%						[20]
1987(S62)	1,452	-2.977%		1,019	-3.148%	70.166%						[20]
1988(S63)	1,445	-0.468%		1,021	0.234%	70.661%						[21]
1989(H01)	1,392	-3.693%		978	-4.289%	70.223%						[21]
1990(H02)	1,351	-2.973%		949	-2.968%	70.227%						[21]
1991(H03)	1,367	1.228%		957	0.849%	69.964%						[21]
1992(H04)	1,349	-1.342%	37/48	939	-1.847%	69.606%	[22]	[23]	[24]	[25]	[26]	[21]
1993(H05)	1,331	-1.351%	37/48	913	-2.757%	68.614%	[22]	[23]	[24]	[25]	[27]	[28]
1994(H06)	1,314	-1.237%	36/48	909	-0.459%	69.154%	[22]	[23]	[24]	[25]	[27]	[28]
1995(H07)	1,280	-2.607%	33/48	881	-3.029%	68.854%	[22]	[23]	[24]	[29]	[27]	[28]
1996(H08)	1,221	-4.582%	36/48	846	-4.057%	69.233%	[22]	[30]	[24]	[29]	[27]	[28]
1997(H09)	1,194	-2.263%	35/48	831	-1.711%	69.625%	[31]	[30]	[24]	[29]	[32]	[28]
1998(H10)	1,149	-3.784%	37/48	813	-2.195%	70.774%	[31]	[30]	[24]	[29]	[32]	[33]
1999(H11)	1,219	6.149%	34/48	774	-4.803%	63.472%	[31]	[30]	[24]	[29]	[32]	[33]
2000(H12)	1,168	-4.201%	35/48	706	-8.794%	60.429%	[31]	[30]	[24]	[34]	[32]	[33]
2001(H13)	1,153	-1.264%	34/48	696	-1.328%	60.390%	[31]	[35]	[36]	[34]	[32]	[33]
2002(H14)	1,115	-3.302%	34/48	676	-2.868%	60.661%	[37]	[35]	[36]	[34]	[32]	[33]
2003(H15)	1,100	-1.400%	32/48	658	-2.770%	59.818%	[37]	[35]	[36]	[34]	[32]	[38]
2004(H16)	1,067	-2.999%	34/49	648	-1.400%	60.804%	[37]	[35]	[36]	[34]	[39]	[38]
2005(H17)	1,050	-1.571%	35/49	642	-1.027%	61.141%	[37]	[35]	[36]	[40]	[39]	[38]
2006(H18)	1,033	-1.608%	37/49	630	-1.908%	60.955%	[37]	[41]	[36]	[40]	[39]	[38]
2007(H19)	1,048	1.457%	36/49	634	0.679%	60.487%	[42]	[41]	[43]	[40]	[39]	[38]
2008(H20)	1,047	-0.073%	36/49	641	1.193%	61.253%	[42]	[41]	[43]	[40]	[39]	[44]
2009(H21)	1,036	-1.030%	36/49	641	-0.115%	61.819%	[42]	[41]	[43]	[40]	[39]	[44]
2010(H22)	1,029	-0.692%	36/49	640	-0.167%	62.146%	[42]	[41]	[43]	[45]	[39]	[44]
2011(H23)	1,061	3.111%	35/49	670	4.767%	63.145%	[42]	[46]	[43]	[45]	[47]	[44]
2012(H24)	1,082	1.945%	33/49	671	0.172%	62.046%	[48]	[46]	[43]	[45]	[47]	[44]
2013(H25)	1,082	-0.011%	35/49	668	-0.416%	61.795%	[48]	[46]	[49]	[45]	[47]	[50]

駅周辺

加古川市から姫路市西部にかけての播磨臨海工業地帯のうち、当駅周辺を中心とする区域は的形潮干狩場・海水浴場や小赤壁などがあり、埋め立てや大規模な工場建設はなされていない。海水浴場へは隣の大塩駅から海岸まで無料送迎バスが出ており、そちらの方が便利である（要電話連絡）。

• 姫路市役所的形サービスセンター


• 
  八家地蔵（地蔵菩薩半跏像）


• 姫路的形郵便局


• 姫路市立的形小学校


• 姫路市立遊漁センター


• 湊神社


• 的形キャンプ場


• 青少年キャンプ場

歴史

• 
  1923年（大正12年）8月19日 - 神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置。


• 
  1927年（昭和2年）4月1日 - 神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。


• 
  1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。


• 
  1972年（昭和47年）3月31日 - 駅舎改築。

隣の駅

山陽電気鉄道

本線

■特急・■■直通特急

通過

■S特急・■普通

大塩駅 (SY 35) - 的形駅 (SY 36) - 八家駅 (SY 37)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

脚注

1. ^ ^ab『市勢要覧 姫路 1958年版』 姫路市役所 企画室、昭和34年3月1日発行、昭和34年2月10日印刷（第一印刷株式会社）、52頁。(山陽電鉄本社調)
   


2. 
   ^ 『姫路市勢要覧 昭和34年版』 姫路市企画室、昭和35年3月31日発行、昭和35年3月25日印刷（有限会社 中山印刷所）、36頁。(資料　山陽電鉄KK。昭和29年1月～12月の集計)
   


3. 
   ^ 『姫路市勢要覧 1961年版』 姫路市役所、昭和36年5月25日発行、昭和36年5月20日印刷（有限会社中山印刷所）、38頁。(山陽電鉄 K. K. 昭和35年1月～12月の集計)
   


4. 
   ^ 『姫路市勢要覧 1962年版』 姫路市役所、昭和37年4月15日発行、昭和37年4月10日印刷（有限会社中山印刷所）、38頁。昭和36年1月～12月の集計
   


5. 
   ^ 『姫路市勢要覧 1963年版』 姫路市役所、昭和38年10月15日発行、昭和38年10月1日印刷（第一印刷株式会社）、42頁。昭和37年1月～12月の集計
   


6. 
   ^ 『姫路市勢要覧 1964年版』 姫路市企画室 調査統計課、昭和39年11月5日発行、昭和39年10月15日印刷（第一印刷株式会社）、44頁。昭和38年1月～12月の集計
   


7. 
   ^ 『姫路市勢要覧 1965年版』 姫路市企画室調査統計課、奥付に発行日記載なし（印刷所　有限会社中山印刷）、38頁。昭和39年1月～12月の集計
   


8. 
   ^ 『姫路市勢要覧 1967年版』 姫路市企画室調査統計課、奥付に発行日記載なし（印刷　内海印刷株式会社）、統計表12頁。
   


9. ^ ^ab『姫路市勢要覧 1968年版』 姫路市 企画室 企画課、奥付に発行日記載なし（印刷所　有限会社　中山印刷所）、統計表13頁。
   


10. 
    ^ 『姫路市勢要覧 1969年版』 姫路市 企画室 企画課、奥付に発行日記載なし（印刷所　山野印刷株式会社）、統計表13頁。
    


11. 
    ^ 『姫路市勢要覧 1970年版』 姫路市 企画室 企画課、奥付に発行日記載なし（印刷所　大日本印刷株式会社）、統計表15頁。
    


12. 
    ^ 『姫路市勢要覧 1971年版』 姫路市企画室企画課、奥付に発行日記載なし（印刷　岸本印刷株式会社）、統計表14頁。
    


13. 
    ^ 『姫路市勢要覧 1972年版』 姫路市企画室企画課、奥付に発行日記載なし（印刷所　凸版印刷株式会社）、統計表13頁。
    


14. ^ ^ab『姫路市統計要覧 昭和49年版』 姫路市企画室企画課、昭和49年8月1日発行（印刷所　小野高速印刷株式会社）、73頁。
    


15. 
    ^ 『姫路市統計要覧 昭和50年版』 姫路市企画室企画課、昭和50年9月1日発行（印刷所　小野高速印刷株式会社）、71頁。
    


16. 
    ^ 『姫路市統計要覧 昭和51年版』 姫路市企画室企画課、昭和51年9月1日発行（印刷所　小野高速印刷株式会社）、71頁。
    


17. 
    ^ 『姫路市統計要覧 昭和52年版』 姫路市企画室企画課、昭和52年10月1日発行（印刷所　小野高速印刷株式会社）、71頁。
    


18. ^ ^ab『姫路市統計要覧 昭和54年版』 姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行（印刷所　高橋総合印刷株式会社）、p.80
    


19. ^ ^abcde『姫路市統計要覧 昭和59年版』 姫路市企画局調整課、昭和60年3月発行、p.148, p.150
    


20. ^ ^abcd『姫路市統計要覧 昭和63年版』 姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注）定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり）
    


21. ^ ^abcde『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
    


22. ^ ^abcde『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
    


23. ^ ^abcd『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
    


24. ^ ^abcdefghi『播磨町統計書（平成13年度版）』 兵庫県播磨町企画調整課、平成13年7月発行、p.27
    


25. ^ ^abc『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集：加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行：兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
    


26. 
    ^ 『高砂市統計書 平成8年版』 編集：総務部総務課、発行：高砂市役所(平成8年11月)、p.49
    


27. ^ ^abcd『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
    


28. ^ ^abcde姫路市統計要覧 - 平成10年（1998年）版 10.運輸・通信
    


29. ^ ^abcde『加古川市統計書(平成12年度版)』 兵庫県加古川市総務部総務課、平成13年3月発行、p.107
    


30. ^ ^abcde明石市統計書 平成13年版（2001年） 更新日：2016年4月22日
    


31. ^ ^abcde『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
    


32. ^ ^abcdefg高砂市統計書（16年度）　9.運輸・通信、更新日: 2008年3月14日
    


33. ^ ^abcde姫路市統計要覧 - 平成15年（2003年）版 10.運輸・通信
    


34. ^ ^abcde平成17年度版加古川市統計書（web版）運輸及び通信、更新日：2014年12月24日
    


35. ^ ^abcde明石市統計書 平成18年版（2006年） 更新日：2016年4月22日
    


36. ^ ^abcdef播磨町統計書（2007年版）、更新日：2016年3月1日
    


37. ^ ^abcde『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128
    


38. ^ ^abcde姫路市統計要覧 - 平成20年（2008年）版 10.運輸・通信
    


39. ^ ^abcdefg高砂市統計書（23年度）　9.運輸・通信、更新日: 2012年2月29日
    


40. ^ ^abcde平成22年度版加古川市統計書（web版）運輸及び通信、更新日：2014年12月23日
    


41. ^ ^abcde明石市統計書 平成23年版（2011年） 更新日：2016年4月22日
    


42. ^ ^abcde第89回神戸市統計書 平成24年度版（最終更新日2013年4月8日）　9 陸上運輸・空港
    


43. ^ ^abcdef播磨町統計書（2013年版）、更新日：2016年3月1日
    


44. ^ ^abcde姫路市統計要覧 - 平成25年（2013年）版 10.運輸・通信
    


45. ^ ^abcd平成26年度版加古川市統計書(web版)運輸及び通信、更新日：2015年4月21日
    


46. ^ ^abc明石市統計書 平成27年版（2015年） 更新日：2016年3月31日
    


47. ^ ^abc高砂市統計書（27年度）　9.運輸・通信、更新日: 2016年3月7日
    


48. ^ ^ab第92回神戸市統計書 平成27年度版（最終更新日2016年4月7日）　9 陸上運輸・空港
    


49. 
    ^ 播磨町統計書（2015年版）、更新日：2016年3月1日
    


50. 
    ^ 姫路市統計要覧 - 平成26年（2014年）版 10.運輸・通信
    

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、的形駅に関連するメディアがあります。

• 的形駅（山陽電気鉄道）


• 姫路市立遊漁センター


• 的形公民館のホームページ


• 播州福泊港(秋祭り)


• 試行錯誤のすぱいらる(別館)

山陽電気鉄道 本線 （阪神梅田・新開地方面<<）西代 - 板宿 - 東須磨 - 月見山 - 須磨寺 - 山陽須磨 - 須磨浦公園 - 山陽塩屋 - 滝の茶屋 - 東垂水 - 山陽垂水 - 霞ヶ丘 - 舞子公園 - 西舞子 - 大蔵谷 - 人丸前 - 山陽明石 - 西新町 - 林崎松江海岸 - 藤江 - 中八木 - 江井ヶ島 - 西江井ヶ島 - 山陽魚住 - 東二見 - 西二見 - 播磨町 - 別府 - 浜の宮 - 尾上の松 - 高砂 - 荒井 - 伊保 - 山陽曽根 - 大塩 - 的形 - 八家 - 白浜の宮 - 妻鹿 - 飾磨 - 亀山 - 手柄 - 山陽姫路 （廃線区間）電鉄兵庫 - 長田 - 西代

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